原标题:国内首个邮轮旅游发展示范区在沪揭牌 打造邮轮经济高质量发展“全国样板”

今年3月,两艘国际豪华邮轮停靠在吴淞口国际邮轮港码头。 本报记者 赵立荣摄今年3月,两艘国际豪华邮轮停靠在吴淞口国际邮轮港码头。 本报记者 赵立荣摄

  邮轮经济被称为“水上黄金产业”,在中国已经火了十年。2019年,全球邮轮游客量将达到3000万人次,2025年将达到3760万人次,其中亚太地区具有较大的增长空间,邮轮经济新“黄金十年”将在上海再次启航。昨天在宝山区开幕的2019亚太邮轮大会重点关注邮轮经济。

  带动产业转型升级和城市功能提升

  当前沿海多个港口城市正在纷纷建设邮轮基地,以此带动产业转型升级和城市功能提升。本次亚太邮轮大会上,中国首个邮轮旅游发展示范区——中国(上海)邮轮旅游发展示范区正式揭牌,宝山区作为吴淞口国际邮轮港的所在地,将承担这一重大任务,打造邮轮经济高质量发展的“全国样板”。示范区总体方案和三年行动计划也同时发布。

  “作为亚洲第一、全球第四的邮轮母港,吴淞口国际邮轮港靠泊的邮轮吨位越来越大,邮轮也越来越新。”宝山区政府相关负责人表示,宝山区作为上海邮轮产业发展的建设者、参与者、推动者、引领者,见证了吴淞口国际邮轮港这一“传奇”的诞生、成长和壮大。十年间,岸线长度从770米延长到1600米,平台面积由6.7万平方米增加到14.7万平方米,航站楼面积由2.5万平方米增加到8万平方米,形成四船同靠、年接靠国际邮轮800至1000艘次、年接待游客量600万人次的运营能力。三年登顶亚洲第一、五年排名全球前四,截止到9月30日,累计靠泊国际邮轮2255艘次、出入境游客1348万人次。未来三年内,宝山区还将建成两家五星级酒店,为邮轮产业链企业落户提供50万平方米的商业商务载体。该区发布的《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》,明确每年安排不少于1亿元鼓励支持邮轮经济发展。

  未来,宝山区有望在全国率先形成真正覆盖上中下游的邮轮全产业链,其规模将达到千亿元级。同时,以邮轮母港为依托,将持续引进全球最新、最大、最豪华的旗舰型邮轮,力争三至五年跻身世界前三。